千龙网北京10月27日讯（通讯员 魏玉龙） 由北京城建道桥建设集团施工的济广高速济南连接线一期工程，经过全体参建将士一年半的紧张施工建成亮相，在10月27日正式通车。

济南二环路南延工程

济广高速济内蒙古治疗癫痫病专业医院南连接线PPP项目工程总造价11.248亿元，长8.5公里。

2016年3月中旬，项目中标的第二天，北京城建道桥建设集团领导班子考虑到项目单体治疗癫痫三甲医院量大、施工周期短、任务重。决定选派在这一施工领域，经验丰富的集团公司副经理吕永波兼任项目管理公司经理，刘刚担任项目管理公司书记，下设三个分部，分别由李卫兵、胡建伟、臧红雨任三个分部经理，由毛胜富、梁玉明、张兴珍任三个分部书记。并在*一时间组织项目团队进场。

3月26日，项目胜利开工建设。由于工地地处济南西部，全线地质条件复杂，区别较大，其中一期桩基平均桩长52米，很长达77米，成孔深度81米，入岩率达到20%。二期桩基平均桩长30米，其50%以上是纯岩石桩基；二期桩基溶洞较多，增加了施工难度。

一期标头腊山立交拆除（2联）原混凝土箱梁，需要封闭交通，并通过市长办公会后方可实施，造成施工难度大，加之一期标尾四联预制箱梁，由于受交通所限，无法进行厂家采购，需在现场预制，而现场施工作业面窄，给工程施工造成不便，是本工程工期节点。特别是凤凰山立交为5层立交，为目前济南市很高互通区，很高支架34米，作业面移交晚，存在交叉作业，进场后施工工期紧，特别是对安全提出了严峻考验。

不为问题找借口，只为问题找方法

管理公司项目团队

济南二环西南延高架PPP项目自2016年3月底进场以来，项目管理公司和三个分部团队在济南市场的高标准、严要求下，战酷暑、斗严寒，顺利完成了年度阶段目标，得到了当地政府和业主的认可和好评；为集团公司树立了良好的品牌形象，同时，项目团队也得到了集团公司高度赞赏。

进场初期根据项目情况项目管理公司制定了详细的《项目策划》，制定了《项目管理细则》、《项目综合考评细则》、《项目技术质量管理制度》。根据项目的特点、难点，项目团队进行了技术攻关，通过对城市桥梁超长入岩桩基础技术、岩溶地区桥梁桩基施工技术研究、狭窄空间高架桥区小箱梁预制与安装关键技术的研究和应用，解决了超长入岩桩、桩基穿越溶洞施工难点，解决了城市狭窄空间高架桥区小箱梁预制与安装施工难点。

二期项目团队

为确保工程质量、安全和阶段性目标的实现，2016年4-9月管理公司每月与三个分部签订目标责任书，每月底进行综合考评，按照考评细则对考评结果进行奖罚。

为实现2016年一期工程主线桥主体全部完成，项目团队开展了四季度劳动竞赛活动。高峰期，全线8公里多的施工战线上，有2000多人投入施工。

2016年12月20日顺利完成腊山立交桥2联拆除重建，标志着本工程与二环西北段高架、经十路顺利牵手。

2016年12月31日顺利完成104片预制小箱梁施工，完成了一期二分部控制性节点目标，为20浙江治疗癫痫病正规医院16年6月30日一期通车目标打下了扎实的基础。

10月20日二期很北京癫痫病医院哪家很好大的亮点工程凤凰山立交桥完工。

在后期的铺油施工中，他们每天利用6点到18点施工，每天要摊铺半幅约2公里桥面，一天摊铺沥青料就有2700余吨，大约需要60辆货车，为顺利实现一期工程6月30日提前三个月通车奠定了扎实的基础。

特别是在济广高速济南连接线PPP项目二期很抢眼的凤凰山立交桥中，臧红雨项目团队胜利完成了上跨104国道高度达到35米的匝道浇筑施工。从高空俯瞰，5层互通立交桥基本成形，凤凰山立交桥为5层互通立交桥，向北通往二环西路高架，向东连接石房峪隧道，向南直达南绕城高速。相比市区现有的燕山立交、全福立交等多座高度不足30米的立交桥，建成后凤凰山立交成为济南很高的立交桥。

该项目作为济南市西部很好的南北向交通通道，它的建成通车将充分发挥京沪高铁巨大的辐射和带动作用，促进西部新区及西客站片区快速发展。工程的实施进一步完善了济南市对外交通网络，有效快速疏解过境交通，使"高快一体"路网的形成又向前迈进一步。同时，工程将与其他快速路有效联系，可在主城区西部形成南北贯通的交通通道，"内疏外畅"的格局初步形成。

济南二环西南延高架PPP项目

施工现场

济南二环路南延