市人大代表李建林认为，打造崇明旅游，需扩建长兴岛服务区。自长江大桥和崇启大桥相继开通后，沪陕高速（G40）崇明段交通流量始终处于高位运行，长兴岛服务区作为外省车辆进入上海市区的很后一个服务区，作为上海市区连接崇明本岛的很好一个高速公路服务区，其服务接待功能显得尤为重要。从交通管理部门掌握的情况看，长兴岛服务区由于建设规模小、接待容纳车辆少等问题，已难以适应日益增加的车客流需要。

在市人大代表胡敏看来，提升生态岛的旅游青少年癫痫病怎么治疗环境，首先要解决道路交通问题。每逢很好的癫痫病的治疗方法节假日通往崇明岛的主要干道五洲大道、翔殷路隧道等就会拥堵不堪，春节期间也不例外。为此，网上流传着一些“防堵秘笈”，比如网友推出路线：军工路隧道—金桥路—张扬北路—五洲大道—长江隧桥—崇明，这样绕行相对通畅；还有人支招，过了黄浦江直接从金海路上G1501去崇明，这样还能绕开高东收费站这个堵点。

李建林还关注到陈海公路上的路灯安装问题。作为崇明岛上很好一条贯通全岛东西的市管一级公路，陈海公路是市民游客的必经之路。过去由于市有关部门规定，郊区公路一般不装路灯，所以长江隧桥通车后陈海公路的路灯至今没有装上，而随着车流量的不断加大，路灯缺失已严重影响了晚间往返市区与崇明的行车安全。为此，李建林建议，打破原有城乡差别框框，尽早为生态岛上很好一条一级公路装上路灯，提升优化崇明旅游环境。

猴年春节，不少市民选择去崇明过个绿色生态年，在大道上骑行、去大棚摘草莓、赴东滩湿地看候鸟，感受别样的年味。而随着节假日游客市民的蜂拥而至，生态岛的交通瓶颈也日益突显，人大代表为生态岛旅游环境的优化升级建言支招。

但这些方案只是权宜之计，光靠长江隧桥治疗癫痫病的方法有哪些，肯定“逢假必堵”。胡敏认为，要破解这个交通瓶颈，需要专门设计崇明岛假日旅游模式，将节假日如何进出岛纳入崇明旅游规划中，根据历年旅游数据构建节假日崇明绿色旅游新模式。她建议在五洲大道附近建设节假日公交P+R模式，结合岛上已经或正在建设的轿车和新能源汽车租赁业务，打通公交优先加租赁的模式，形成相比私家车有价格竞争力的节假日崇明绿色旅游新模式。

目前，长兴岛东、西服务区现各有停车位32个，每逢双休日、节假日，均会因场地规模小、停车位不足等问题，导致不同程度的交通拥堵。尤其在“五一”“十一”等节假日期间，高速公路实行7座以下客车免费通行措施，长兴岛服务区长时间处于饱和状态，排队等候车辆常常积压至高速公路主线上，进一步加剧了主线车辆的拥堵状况，极易引发重大道路交通事故。除了近忧，还有远虑，浦东迪士尼乐园将于今年开园，届时上海长江隧桥和崇启大桥车流量将大幅攀升，长兴岛服务区过小引发的道路交通隐患将会进一步显现。

为此，李建林建议，有关部门对长兴岛服务区场地进行扩建和改造，提升服务区整体容量，增加服务区停车泊位，改善长江大桥通行秩序。